Nepaisant sudėtingos ir permainingos 2023 m. pradžios, mažųjų autobusų gamintojas ALTAS AUTO ir vėl pasiekė rekordinį pusmetį su 22 mln. Eur dydžio pardavimais. Pernai pasiekusi geriausią visų laikų rezultatą, šiemet kompanija toliau apyvartą didino 22%. Bendrai pagaminti 253 autobusai, iš kurių elektriniai pirmą kartą istorijoje sudarė jau 26%.
Elektriniai autobusai – didžiausią potencialą turintis ALTAS AUTO produktas, dabar kompanija gamina jau tris 100% elektrinius modelius. Šalia žemagrindžių miesto ir mokyklinių autobusų, nuo šių metų įmonė pristato ir prabangius turistinius autobusus, kuriems bus leidžiama įvažiuoti į žaliąsias Europos miestų zonas.
Pernai pirmą pusmetį elektriniai sudarė 12% visų pagamintų autobusų. Pagrindinis šio augimo variklis – sparčiai parkus elektrifikuojančios Vakarų Europos pervežimo kompanijos.
„Mūsų sistemingas darbas Europinėje autobusų rinkoje davė vaisių. Pandemijos metu daug kas ėmė skubotai keisti veiklos kryptis – gaminti kemperius ar kitus specifinius gaminius – arba lėtinti veiklą, stengiantis kiek galima daugiau taupyti.
Mes pasielgėme atvirkščiai – drąsiai investavome į naujų elektrinių produktų kūrimą. Kryptingai dirbome su Europos autobusų operatoriais, siūlėme jiems išplėstą paslaugų ir produktų asortimentą. Rezultatas – didžioji dalis stambiųjų Vakarų Europos vežėjų jau atpažįsta ALTAS AUTO produktą ir vertina jo kokybę, dizainą bei funkcionalumą“, – sako bendrovės įkūrėjas ir vadovas Edvardas Radzevičius.
Pasak vadovo, dabar kompanija renka drąsios veiklos vaisius: klientams labai svarbu savo užsakymus patikėti patikimiems partneriams. Po pandemijos Europoje labai sumenko ratas patikimų partnerių ir tiekėjų, kurie sugeba valdyti didelius užsakymus bei kontroliuoti jų kokybę.
2024 m. ir toliau numatomas augimas
„Dėl didėjančios gaminamų elektrinių autobusų dalies ir apimtis išlaikančios mažųjų autobusų paklausos, kiti metai mums taip pat nusimato būti rekordiniais“, – priduria E. Radzevičius.
Kompanijos išskirtinumas – aukšta kompetencija vykdant sudėtingus, didelės apimties projektus, skirtus viešajam transportui. Būtent ši rinka mažiausiai nukenčia nuo ekonominių krizių ir kitų sukrėtimų. Viešojo transporto ypatumas – jis privalo funkcionuoti bet kokiomis sąlygomis.
„Klientai įvertino mūsų pasiūlymą viešojo transporto rinkai – miesto „Cityline“ autobusai tampa populiariausiu mūsų gaminiu Europos miestuose. Neišimtis ir Lietuva. Paskutiniais metais vis daugiau vežėjų Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir kituose miestuose pasirenka būtent šį produktą.
Tokių autobusų gamyba reikalauja daug dėmesio, nes klientų pageidavimai dažnai būna labai individualūs bei specifiniai. Dažnai čia reikalaujama pateikti daug specialios elektroninės įrangos, kuri padeda integruoti autobusą į išmanaus šiuolaikiško miesto valdymo sistemas. Gebėdami įgyvendinti tokius projektus, mes nuolat stipriname savo pozicijas rinkoje”, – sako ALTAS AUTO vadovas.
Per 21 veiklos metus ALTAS AUTO išaugo įprastinio autobuso gamintojo marškinius. Dabar kompanija save pozicionuoja kaip paslaugų kompaniją, kuri gali patenkinti sudėtingus, nestandartinius ir inovatyvius transporto kompanijų poreikius.